Робат "Маленькі жоўты конь" прадастаўляе карысную паслугу ў Кітаі

Уздоўж ціхай жылой вуліцы на вонкавых краях Пекіна, жоўты і чорны куб, памерам з невялікай пральнай машыны, якая марудзіць да месца прызначэння.

Гэты "маленькі жоўты конь" - гэта аўтаномная робата дастаўкі, якія штодзённыя прадметы, такія як напоі, садавіна і закускі з мясцовага крамы да жыхароў кітайскай сталіцы. Робаты, абсталяваныя сістэмай GPS, камерамі і радарамі, іх стваральнік разглядаецца як будучыня лагістыкі ў Кітаі, дзе ён кажа, што мільярд пакетаў у рэшце рэшт будуць дастаўлены кожны дзень.

Падарожнічаючы з менш чым пераважнай 3 км / ч - павольная чалавечая хада - робат мае месца для паляпшэння, сказала адзін з кліентаў, калі яна здымала пакет з арэхаў з нетраў.

"Слабы момант заключаецца ў тым, што ён не можа даставіць непасрэдна да дзвярэй, як чалавек", - сказаў кліент, які не жыве на першым паверсе.

"Але гэта ўсё яшчэ даволі практычна. Робат пастаўляе адносна хутка", - сказала яна.

Робат карыстаецца любоўю кітайскіх спажыўцоў да безнаяўных плацяжоў і пакупак смартфонаў.

Кітай - найбуйнейшы ў свеце інтэрнэт -гандлёвы рынак з больш чым паловай свайго насельніцтва, які робіць па меншай меры адзін набыццё смартфонаў у месяц, паведамляе Profession Services фірма PwC. Гэта параўноўваецца з 14 працэнтамі ў астатнім свеце.

Няхай гэта будзе купля электронікі ці туалетнай паперы, авакада ці адзенне, кітайцы выкарыстоўваюцца для простага націску кнопкі на сваім смартфоне і атрыманні дастаўкі на дом - часам некалькі ў дзень.

Каб атрымаць дастаўку праз "Маленькі жоўты конь", кліент выбірае патрэбныя прадукты, націскае на адрас і плаціць праз свой тэлефон.

Супермаркет размяшчае прадметы ў робата, а робат мітусіцца.

Лю Чжыён, заснавальнік і генеральны дырэктар Чжэна Робататэхнікі, якая вырабляе робата, бачыць светлую будучыню для свайго жоўтага стварэння.

"На дадзены момант у Кітаі кожны дзень дастаўлены 100 мільёнаў пакетаў. У будучыні гэта будзе мільярд", - кажа ён.

"Не будзе дастаткова людзей, каб зрабіць пастаўкі. Нам патрэбна ўсё больш і больш робатаў, каб запоўніць гэты прабел у працоўнай сіле. І скараціць выдаткі".

Гэтыя выдаткі асабліва высокія ў апошнім кіламетры дастаўкі, дзе дакладнасць з'яўляецца ключавой і індывідуальная паслуга патрабуецца для атрымання прадукту да ўваходных дзвярэй.

Узважваючы 30 кілаграмаў і з тэарэтычнай максімальнай хуткасцю 12 км / ч на сваіх шасці колах, робаты маюць чатыры камеры, якія пастаянна скануюць свет вакол іх, і лазерная сістэма выяўлення тэлевізара, якая дазваляе ім пазбягаць перашкод.

Але не ўсе перакананыя, што робаты-гэта доўгатэрміновае лагістычнае рашэнне.

Шао Чжунлін, былы намеснік генеральнага сакратара Асацыяцыі Кітая экспрэса, адзначыў, што яны карысныя "на працягу кароткага дыяпазону".

"Аднак не ўпэўнена, што яны могуць стаць шырокім рашэннем для заключнага кіламетра дастаўкі. Таму што кліент усё яшчэ павінен сысці, каб атрымаць свой пакет", - дадаў г -н Шао.

"Акрамя таго, выдаткі застаюцца даволі высокімі: купля і падтрыманне робатаў, эксплуатацыйныя выдаткі і г.д."

Але Zhen Robotics перакананая, што выдаткі з часам знізіцца.

Г-н Лю таксама кажа, што робат неўзабаве будзе абсталяваны неабходнай тэхналогіяй для кіравання ліфтам, гэта значыць, ён больш не будзе абмяжоўвацца пастаўкамі на першым паверсе.

У той жа час паставак у Кітаі ўсё часцей ажыццяўляецца аўтаномнымі спосабамі. У апошнія месяцы некалькі фірмаў атрымалі зялёнае святло для кіравання беспілотнікамі альбо для дастаўкі непасрэдна кліенту, альбо на пераправы паміж цэнтрамі.

І г -н Лю мае папярэджанне для тых, хто спрабуе прабіваць або скрасці жоўтага робата.

"З GPS мы пастаянна адсочваем іх, камеры здымаюць здымкі, і гэта можа здацца сігналізацыяй", - кажа ён.

"Так ці інакш, што з гэтым здзейсніў злодзей? Гэта не зусім перапрацавана".

Больш за тое, калі вы зацікаўлены ў насціле Eva Boat або Traction Pad Eva Sup Pad & Eva , калі ласка, звяжыцеся з намі.

Каманда Melors

2018.07.31

E-mail: admin@melorsfoam.com

Skype: Helen.oscar

WhatsApp:+86-13699812532

Тэл:+86-752-3553578